Description du pont en treillis en acier
Un pont en treillis est une structure de pont commune composée de nombreux petits membres en acier qui sont connectés pour former une structure stable . Les ponts en treillis sont largement utilisés dans divers champs de construction et d'ingénierie .
Conception de ponts à treillis en acier piétonne

Nous livrons des plans de conception préliminaires personnalisés adaptés aux exigences de votre projet, en tirant parti d'outils avancés commeTekla, GOUJAT, etBimPour la précision et l'efficacité ., les capacités de modélisation 3D fournissent des visualisations immersives, permettant des collaborations transparentes et des ajustements en temps réel pour répondre à vos spécifications exactes .
Matériaux de pont en treillis en acier préfabriqué
L'excellent rapport résistance / poids de l'acier fait des ponts en treillis en acier un choix idéal pour les installations de transport à long terme . L'acier structurel est couramment utilisé pour la construction fondamentale de ces ponts . pour la préfabrication de ponts en acier à grande échelle, lorsque les acieraires sont en acier à étendre des sujets de sécurité ou de la sécurité, comme des sujets de sécurité ou de la sécurité, comme des sujets de sécurité ou de la sécurité, comme des sujets de sécurité ou de la sécurité, en tant que Rivers ou 7}} L'acier A709 est le choix idéal .
Q355 B/C/D/E
Q460, Q500, Q550, Q690
Q345q, Q370q, Q420q, Q460q
ASTM A36, ASTM A572
ASTM A572 GR .50 / gr .60
ASTM A 709 50 / 50W / HPS 50W
S275, S355
S460, S500, S620, S690
S355 N / NL / M / ML, S460 N / NL / M / ML
Composition du pont en treillis en acier
Superstructure:
La structure supérieure du pont en filet est composée de faisceaux principaux et de poutres transversales . Le faisceau principal est généralement en acier et est responsable de la charge de la charge ., les faisceaux principaux sont connectés aux autres pour former une structure en filet ., le faisceau supporte le faisceau principal et est situé en haut, parallèle ou à un angle vers le faisceau principal .
Structure:
La structure de la partie inférieure du pont en treillis se compose de deux parties: une jetée et un pilier . ils portent le poids du pont et le transfèrent au sol .
PROFS PRODES
Léger:
Le pont ferme utilise des matériaux légers tels que l'acier, qui est plus léger que la structure traditionnelle du pont en arc de pierre . Ce type de pont de structure de ferme réduit son poids, réduit la charge sur la fondation du pont et améliore l'efficacité de passage des véhicules .
Haute résistance:
Dans la structure du pont de la ferme, l'angle entre le faisceau et le joint est principalement de 45 degrés ou 90 degrés ., une conception de structure de trame raisonnable peut distribuer efficacement la charge et rendre le pont plus rigide .
Installation facile:
La structure du pont en treillis en acier est préfabriquée et peut être fabriquée dans l'usine, puis transportée vers le site pour l'assemblage . Cet avantage structurel réduit considérablement le temps et le coût de la construction du site et raccourcit la période de construction .
Capacité à long terme:
La section transversale de la structure en treillis en acier est relativement petite . grâce à une conception raisonnable, la capacité couvante du pont en acier est plus forte et elle convient à la construction de ponts à grande place .
Inconvénients des ponts en treillis en acier
Une anti-corrosion est nécessaire .
Les ponts en acier sont constamment exposés à un environnement de pulvérisation humide et salin, ce qui rend l'acier très sujet à la rouille ., les traitements de surface tels que la peinture ou la galvanisation à hot
Pollution sonore:
Les vibrations et le bruit sont générés lorsque les véhicules passent sur des ponts en treillis en acier .
Détails de connexion en acier de pont de serrage en acier

Connexions boulonnées
Les connexions boulonnées à haute résistance rationalisent considérablement l'assemblage sur place des ponts à fermeture . Cela réduit non seulement le temps de construction global, mais permet également de mettre en service les ponts beaucoup plus rapides .
Le boulonnage fournit des connexions solides et fiables tout en permettant à l'achèvement du projet plus rapide .
Connexions soudées
Dans notre atelier de fabrication, tous les composants structurels individuels subissent un soudage précis effectué par les opérateurs de soudage certifiés . Cette méthode garantit une liaison exceptionnellement serrée et robuste entre les composants du pont Truss .
- AWS D1.1 / D1.1M
- En iso 9606-1
- EN ISO 14732

Conclusion
En tant que forme efficace et économique de la structure des ponts, le pont préfabriqué en acier en acier occupe une position importante dans le domaine de l'architecture avec ses avantages uniques . en combinant la réduction et l'efficacité des coûts avec les exigences spécifiques au client,Synergie peut vous fournir des solutions de pont en treillis en acier préfabriquées, durables et efficaces .
| Nom de produit | Fabrication de pont en treillis en acier | ||
| Conception | Tekla / Bim / Cad | ||
| Épaisseur | 8-100 mm ou personnalisé | ||
| Largeur | 1600-3200 mm ou personnalisé | ||
| Longueur | 8000-16000 mm ou personnalisé | ||
| Normes | GB | ASTM | En |
| Matériels | Q355q C/D/E Q370q C/D/E Q420q D/E/F Q460q D/E/F Q500q D/E/F Q550q D/E/F Q620q D/E/F Q690q D/E/F Q355QNH D / E / F Q370QNH D / E / F Q420QNH D / E / F Q460QNH D / E / F Q500QNH D / E / F Q550QNH D / E / F |
A709 50[345] 50W[345W] HPS 50W [HPS345W] HPS 70W [HPS 485W] HPS 100W [HPS 690W] |
S355N / NL / M / ML S420N / NL / M / ML S460n / nl / m / ml S460Q / QL / QL1 S500Q / QL / QL1 S550Q / QL / QL1 S620Q / QL / QL1 S690Q / QL / QL1 |
| Traitement de surface | Sable (coup) Splating / Lavage d'acide | ||
| Revêtement | Hdg Peinture (International / Jotun / Hempel) |
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| Attaches pour le pont | Boulons hexagonaux lourds Vis de capuchon de tête de pouces Bouillons Boulons des yeux Tiges filetées Étalons de soudage Boulons d'ancrage |
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| Normes de boulons | GB | ASTM | En |
| GB / T 1228 GB / T 1231 GB / T 43151 |
ASTM A325 (M) ASTM A490 (M) ASTM A354 ASTM A574 ASTM F3125 ASTM F1554 |
En 14399-3 En 14399-4 Din6914 Din6915 Din931 Din933 |
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